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潜水排污泵过滤器堵塞故障分析

  潜水排污泵过滤器被污垢堵塞后常见现象是低压段呈真空状,排气压力低。为证实这一故障,可用扳手轻击过滤器外壳,若吸气压力有所提高,则证实是过滤器被堵塞。这时就要拆下过滤器,进行拆洗,烘干后装上系统,抽空后在运行。

  管路堵塞一般出现在检修后,因工作疏忽,或把作为临时封头的棉纱遗留在管中,或因焊缝间隙大,钎焊时焊料流进管中堆积而堵塞通道。对于已经过一段时间正常运转的制冷机,类似这种堵塞现象是少见的。

  潜水排污泵压缩机气缸盖纸垫的中肋被击穿

  在气缸盖的密封石棉纸垫中部有一条肋,其作用是隔离吸、排气腔。中肋所承受的压力有时会比其他部位的垫片大,较容易被击穿。一旦发生这种情况,高、低压腔之间就会出现大量制冷剂的短路回流,使制冷机不能制冷。

  这种故障的明显反常现象是高、低压压差很小,压缩机气缸盖烫手,机体其他部位温度也上升。这时不宜运转过久,以免损坏机件。应关闭吸气截止阀,停机,关闭排气截止阀,拆下气缸盖,更换新垫片。气缸盖复位后,打开排气旁通孔,起动压缩机,排出曲轴箱内空气。然后旋上旁通孔堵头,开启排气截止阀,再开启吸气截止阀,进行运转校验。

  潜水排污泵压缩机吸、排气阀片击碎阀片是吸、排气阀的阀门。若吸气阀片被击碎,制冷剂蒸气就在气缸与吸气腔间来回;若排气阔片被击碎,高压蒸气就在气缸与排气腔间来回。这样,工质就无法由压缩机排出去,系统就不能制热或制冷。

  这种故障的反常现象是吸1压力很高。当吸气阀片被击碎后,吸气压力表指针摆动很激烈,吸气温度也高。.当排气阀片被击碎时,排气压力表指针摆动很激烈,气缸与气缸盖很烫手。当发现这种现象并判断出故障后,应及时停车,打开气缸盖检查阀片并进行修理。

  系统内工质几乎全部泄漏

  如系统某处有较大的泄漏点,又未及时发现,以致使系统内工质几乎全部漏掉。这时机组当然不能制热或制冷。

  工质几乎全部泄漏后的反常现象是吸气压力是真空,排气压力极低,排气管不热等。在重加工质前,应先对系统进行压力检漏并补漏,然后再抽空气及重加工质。

  以上就是潜水排污泵过滤器的详细解释,如果您还有其他方面的问题,可以直接电话咨询我们的技术专家,专家会给出专业的回答。

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